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江苏“最美交通人”——记昆山市航道管理处副主任、校友左建琴
[浏览次数:154    最后修改时间::2018-09-14]

左建琴,女,1975年出生,本科学历,中共党员,澳门新葡8455手机版路桥与港航工程学院1991级校友,现任昆山市航道管理处副主任。

1995年参加工作以来,这位瘦弱的女性与“交通建设”就结下不解之缘,她亲身参与了1997年以来昆山交通大建设的全过程,从一线的施工技术、项目施工管理,到企业的经营决策,再到现在的行业管理者。在她的参与下一条条道路、一条条航道,成了昆山城市一道道亮丽的风景。

“吹毛求疵”的美

20097月,昆山市东城大道快速化改造工程前进路下穿侧墙检测不合格,她,顶住来自各方面的压力,坚持原则用数据说话要求施工方重建,得到了业主方的高度赞扬。

2012年,昆山市交通工程投资规模达120亿。昆山首条采用BT建设模式的中环快速化项目全面启动。高架桩基强度检测必不可少,28天龄期强度出现大面积不合格现象。为了弄清原因,需要采取钻心取样。这一决定遭到了工程方领导的坚决反对。怎么办?是得过且过,瞒天过海,还是谨慎行事,一丝不苟?她顶住压力,坚决取样用数据说话。得罪了领导却得到了一串串新数据,让一颗悬浮的心踏实。

每一个项目质量监督,她都要亲力亲为、查清原因,实现监督工作零盲点、工程质量零缺陷、安全生产零事故、廉政建设零腐败的“四零”工作目标。

在她担任质监站长期间,昆山交通工程先后获得了7个省“扬子杯”,8个市“姑苏杯”,1个省“五大精细优质工程奖”,创下了位居全省县级市首位的质量优良率;同时质监站也先后获得了昆山市交通运输局2010年度工作创新奖、2011年度工程建设先进集体奖、2012年度工程建设管理先进集体奖等。

“爱较真”的美

2014年左建琴同志调至昆山市航道管理处任副主任,原本专注于公路工程建设专业的她,不仅要离开往日驾轻就熟的质监工作,还要面临一个全新的水运交通工程。

为尽快摆脱“门外汉”身份,她潜心钻研,在翻阅大量工程资料的同时,深入综合计划股研究探索,深入工地一线工地现场走访了解。很快,左建琴同志完成了由一个“质监人”向“航道人”的转变。

2016年以来,她已经参与协调解决了大庆桥南引坡、潘家桥辅道、金家桥污水管道、杨林港桥接线道路等一系列施工问题。

“专注学习”的美

爱读书、爱钻研的她,简直秒杀学霸。不仅爱人文哲理,更爱专业知识。常常整理总结实际工程技术成果和施工管理经验,用自身总结的经验运用到工作中。

由她撰写的《抓好公路路面工程管理与质量管理的体会》、《浅谈道桥快速修补商品混凝土的制备》、《30M现浇连续箱梁拆除施工工艺》等专业技术论文先后在《中国新技术新产品》和《江苏交通科技》等期刊上进行发表。这些专业技术文章和工作体会得到了同行的肯定,在实际工程施工中发挥了较好的作用。

“舍小家顾大家”的美

在家庭中,她是一个7岁儿子是母亲。在别的小孩沉浸在与父母玩乐的欢乐时光中时,她在会议室或在综计科里论证着一张张施工图纸或者是拆迁推进计划。

在家庭中,她又是女儿,20169月,70多岁的母亲患有严重糖尿病住院。这一期间,正值江南连续暴雨,航道水位猛涨至历史最高位,防汛形势严峻,工期紧张。身形瘦弱的她没有陪伴在母亲的病床过,却每天又不得不出现在杨林塘整治工程的每一个施工现场。

望今昔,投身交通建设二十余载,先后被昆山市政府、昆山市交通局授予“巾帼标兵”、“先进个人”和“劳动模范”等多项称号,作为一名女性,工作中她冷静、果断,勇于担当;生活中她勤劳、坚强,慈爱孝顺。她为人低调、谦和有礼,认同自己只是做了一点点工作。因为,在于她看来,高质量、高标准的交通工程建设就是自己的情系所在,就算自己仅仅是“一颗螺丝钉”,亦应贡献出自己的力量,才无所悔恨! 


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